ለብሬክ ደህንነት ሲባል መጨመሪያውን በጊዜ ይቀይሩት።

የብሬክ መጨመሪያው የተበላሸው በዋናነት የብሬክ አፈጻጸም ደካማ ስለሆነ ነው።የፍሬን ፔዳል ሲጫን, መመለሻው በጣም ቀርፋፋ ነው ወይም ጨርሶ አይመለስም.የፍሬን ፔዳሉ ሲተገበር ፍሬኑ አሁንም ይለያያል ወይም ይንቀጠቀጣል።
የብሬክ መጨመሪያው የብሬክ መጨመሪያ ፓምፕ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በዋናነት ወደ ማበልጸጊያ ፓምፕ የሚገባውን ቫክዩም በመቆጣጠር ዲያፍራም እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ እና የሰው ልጅ የፍሬን ፔዳሉን እንዲረግጥ የሚረዳውን ዲያፍራም ይጠቀማል፣ ይህም ብሬክ ላይ የማጉላት ውጤት አለው። ፔዳል.ስለዚህ ይህ ክፍል ከተሰበረ, በጣም ቀጥተኛ ተጽእኖ የፍሬን አፈፃፀም ደካማ ነው, እና በቫኩም ፓምፕ ግንኙነት ላይ የነዳጅ መፍሰስ እንኳን ይኖራል.በተጨማሪም፣ የፍሬን ፔዳሉ ከተጫኑ በኋላ ወደ ቀርፋፋ ወይም ወደማይመለስ ይመራል፣ እንዲሁም ያልተለመደ የብሬክ ጫጫታ፣ መሪ መዛነፍ ወይም ጅት።

የብሬክ መጨመሪያውን እንዴት እንደሚፈታ
1. የ fuse ሳጥኑን ያስወግዱ.የቫኩም መጨመሪያውን ስብስብ ማስወገድ ከፈለጉ በመጀመሪያ የጎን መለዋወጫውን ያስወግዱ.
2. የክላቹን ዋና የሲሊንደር ቧንቧ ይጎትቱ.በክላቹ ማስተር ሲሊንደር እና ብሬክ ማስተር ሲሊንደር ላይ የዘይት ቧንቧዎችን ያስወግዱ።
3. የማስፋፊያውን ማንኪያ ያስወግዱ.ሶስቱን ዊንጮችን በማስፋፊያ ማሰሮው ላይ ያስወግዱ እና ማሰሮውን በእሱ ስር ያድርጉት።ይህ የቫኩም ማበልጸጊያ ስብሰባን ሳይዘገይ ማውጣት ነው።
4. በፍሬን ማስተር ሲሊንደር ላይ ያለውን የዘይት ቧንቧ ያስወግዱ.በብሬክ ማስተር ሲሊንደር ላይ ሁለት የዘይት ቱቦዎች አሉ።ሁለቱን የዘይት ቧንቧዎች ከለቀቀ በኋላ ሙሉ በሙሉ አያስወግዷቸው.ዘይት በሚንጠባጠብበት ጊዜ የፍሬን ዘይቱ እንዳይፈስ እና የመኪናውን ቀለም እንዳይበክል የፍሬን ዘይቱን በጽዋ ያዙት።
5. የቫኩም ቧንቧን ያስወግዱ.በቫኩም ማበልጸጊያው ላይ ከመቀበያ ማኑዋሉ ጋር የተገናኘ የቫኩም ፓይፕ አለ።የቫኩም መጨመሪያውን ስብስብ ያለችግር ማውጣት ከፈለጉ ይህን የቫኩም ፓይፕ ማስወገድ ይኖርብዎታል።
6. የማበልጸጊያ ስብሰባን መጠገኛ ብሎኖች ያስወግዱ።የቫኩም መጨመሪያውን የሚያስተካክሉትን አራቱን ዊኖች በጋቢው ውስጥ ካለው የብሬክ ፔዳል ጀርባ ያስወግዱ።አሁን በፍሬን ፔዳል ላይ የተስተካከለውን ፒን ያስወግዱት።
7. ስብሰባ.አዲሱን ስብስብ ከጫኑ በኋላ የፍሬን ዘይት ወደ ዋናው ሲሊንደር ዘይት ማጠራቀሚያ ውስጥ ይጨምሩ እና የዘይቱን ቧንቧ ይፍቱ።ዘይት በሚንጠባጠብበት ጊዜ ምንም ዘይት እስካልወጣ ድረስ የዘይቱን ቧንቧ በትንሹ አጥብቀው ይያዙ።
8. አየር ማስወጣት.በመኪናው ውስጥ ሌላ ሰው ብሬክ ላይ ለብዙ ጊዜ እንዲረግጥ ያድርጉ፣ ፔዳሉን ይያዙ እና ዘይቱ እንዲፈስ ለማድረግ የዘይቱን ቧንቧ ይልቀቁት።ይህ በነዳጅ ቱቦ ውስጥ ያለውን አየር ለማሟጠጥ ነው, ስለዚህም የፍሬን ተፅእኖ የተሻለ ነው.በዘይት ቧንቧው ውስጥ ምንም አረፋ እስኪፈጠር ድረስ ብዙ ጊዜ ሊወጣ ይችላል.